Structurele delen van koolstofstaal van het frame van de schildmachine en het reismechanisme

Als de belangrijkste onderdelen van de schildmachine spelen de koolstofstalen structurele delen van het frame van de schildmachine en het loopmechanisme een cruciale rol in de stabiele werking van de schildmachine. Het hoofdgedeelte is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal. Koolstofstaal heeft goede uitgebreide mechanische eigenschappen en hoge sterkte, en is bestand tegen de enorme belasting die door de schildmachine wordt gegenereerd in een complexe bouwomgeving. Tegelijkertijd zorgt een bepaalde taaiheid ervoor dat het effectief bestand is tegen schokken en trillingen tijdens de constructie, waardoor het risico wordt verminderd dat structurele onderdelen door kracht worden beschadigd. ​
In termen van structureel ontwerp neemt het framedeel meestal structurele framedelen aan. De dwarsbalken en langsbalken zijn redelijk gerangschikt en stevig verbonden door middel van lastechnologie om een ​​stabiel draagplatform te vormen, dat een betrouwbare installatiebasis biedt voor andere uitrusting van de schildmachine. Dit structurele ontwerp zorgt ervoor dat het frame nog steeds een goede stijfheid en stabiliteit kan behouden wanneer het wordt blootgesteld aan krachten in verschillende richtingen, waardoor vervorming wordt vermeden die de normale werking van de schildmachine beïnvloedt. ​
De koolstofstalen structurele delen van het loopmechanisme zijn ook zorgvuldig ontworpen. De beugels en andere delen van het loopwiel zijn gemaakt van speciale koolstofstalen profielen. Na een nauwkeurige verwerking en montage worden ze strak en flexibel met het frame verbonden. De grootte, het materiaal en de installatiemethode van het loopwiel zijn geoptimaliseerd om stabiel lopen op de bodem van de tunnel te garanderen en zich aan te passen aan verschillende geologische omstandigheden. Bovendien houden de stalen structurele delen van het loopmechanisme ook rekening met factoren zoals smering en afdichting om slijtage te verminderen en de levensduur te verlengen, waardoor wordt verzekerd dat het loopmechanisme betrouwbaar kan werken tijdens langdurige constructie met hoge intensiteit en de schildmachine soepel kan laten voortbewegen.